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2011 军方的出手就是给订单（第3页）

郑铭着实不明白谢凯为什么要拒绝卖超-7给海军。

如果没有歼-10，可以说，超-7是国内自主研发最先进的战机。

相对歼-10这样的单发战机，超-7乙虽然性能要差一些，可以算是歼-10的简配版，但是更适合海军。

“现在，超-7确实可以提供给海军了。

郑部长，海军准备采购多少？”

谢凯的回答，让郑铭意外。

也让132厂的大佬们意外。

“你不反对？”

郑铭难以相信。

太意外了。

“为什么要反对？这款战机，改到最后，很多配置跟歼-10一样，又没法对外出口，国内要是没有订单，就没法继续改进下去了。”

谢凯叹了口气。

如果不是基地内部军品跟民品项目矛盾太大，超-7依然没有必要提供给空军。

歼-8II海军航空兵都没有装备多少。

一旦海军装备了超-7乙，最后很大可能就会选择超-7乙上舰。

原本的设计，就是为了超-7乙上舰，可经过这么多年的改进设计，哪怕技术已经取得了不小的突破，相对强力舰载战斗机来说，超-7乙也还没有解决在上舰后起降跟携带弹药燃油的平衡问题。

这会影响到航程。

里面的关键，谢凯没法解释。

超-7系列，已经跟原来的枭龙没有了任何关系，性能远比枭龙更强。

除了出口，谢凯最初的想法，只是让这款战机成为一些战机技术的论证机。

毕竟，这款战机，虽然最开始是以歼-9的研发成果作为基础，为了论证歼-10的一些技术，有了歼-10的影子跟风格，甚至还融入了F-14、苏-27、苏-30的一些设计。

整个世界上，这是唯一一款真正融合了苏联技术跟西方标准的战机。

可以说，超-7是一款带鸭翼的幻影；也可是说是双发的歼-10；三角翼变成可变后掠翼，又是F-14的缩小版；外形气动布局进行隐身设计的修改，又有了歼-20的影子；甚至略微向下的机头，又可以看成是苏-27的风格……

整成现在这样，谢凯其实也很头大。

可他不准备接手基地的管理，也不愿意去插手基地内部的矛盾。

超-7现在就这样下马，太过浪费。

之前给郑铭看到的那架改进了的战机，也是超-7的改进成果。

这样继续改进下去，最后是否会出现一款超越F-35的战机，谢凯同样是不知道的。

终究，他不是航天领域的战斗机设计专家。

“那边的问题很严重了？”

郑铭从谢凯的话里面听出了问题。